產(chǎn)品介紹：

JZL－AMS300系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，適用于各種蓄電池的性能監(jiān)測(cè)，是直流系統(tǒng)不可缺省的保障設(shè)備，在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動(dòng)力設(shè)備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲(chǔ)能設(shè)備，它可保證通信設(shè)備及動(dòng)力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過(guò)充電、過(guò)放電及電池老化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會(huì)嚴(yán)重影響整組電池的性能），從而影響設(shè)備的正常供電。因此，及時(shí)可靠的對(duì)電池組進(jìn)行巡回檢測(cè)對(duì)于維護(hù)通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。 許多缺乏電池測(cè)試和維護(hù)計(jì)劃的電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，即:在市電斷電時(shí),系統(tǒng)沒(méi)能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴(yán)重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識(shí)到通過(guò)對(duì)電池實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險(xiǎn)。因此制定一個(gè)完整、有效、定期的蓄電池維護(hù)測(cè)試規(guī)程是非常重要的。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，不僅能確保系統(tǒng)**運(yùn)行也可使您節(jié)約大量維護(hù)成本及不必要的損失。   ◆ 大多數(shù)“免維護(hù)”電池使用壽命比預(yù)計(jì)的要短很多； ◆ 電池安裝以后可能沒(méi)有專人管理； ◆ 手工檢測(cè)很困難，數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識(shí)；  ◆ 很多場(chǎng)合不具備定期放電檢查的條件； ◆ 電池放電測(cè)試的風(fēng)險(xiǎn)很高； ◆ 無(wú)人值守站的日常檢查費(fèi)用很高； ◆ 大部分電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問(wèn)題； ◆ 具有“電池管理功能”的UPS并沒(méi)有檢測(cè)到單電池。     蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理就是要在電池運(yùn)行過(guò)程中把握電池的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動(dòng)力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當(dāng)前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時(shí)處理蓄電池問(wèn)題，避免停電后設(shè)備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費(fèi)用；降低蓄電池現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)費(fèi)用；便于集中監(jiān)測(cè)和網(wǎng)絡(luò)化管理。 以下各模塊客戶可根據(jù)系統(tǒng)要求自行組合   1、 蓄電池參數(shù)采集模塊JZL-JC301    JZL-JC301蓄電池參數(shù)采集模塊是為滿足UPS、EPS、直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池參數(shù)采集模塊。可完成對(duì)電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、電池環(huán)境溫度、放電可持續(xù)時(shí)間等監(jiān)測(cè)和告警功能。用于對(duì)2V、6V、12V蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)蓄電池組的：組端電壓、充放電電流、單體電壓、放電可持續(xù)時(shí)間。每個(gè)模塊可監(jiān)測(cè)24節(jié)或32節(jié)電池。 JZL－AMS300系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，適用于各種蓄電池的性能監(jiān)測(cè)，是直流系統(tǒng)不可缺省的保障設(shè)備，在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動(dòng)力設(shè)備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲(chǔ)能設(shè)備，它可保證通信設(shè)備及動(dòng)力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過(guò)充電、過(guò)放電及電池老化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會(huì)嚴(yán)重影響整組電池的性能），從而影響設(shè)備的正常供電。因此，及時(shí)可靠的對(duì)電池組進(jìn)行巡回檢測(cè)對(duì)于維護(hù)通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。 許多缺乏電池測(cè)試和維護(hù)計(jì)劃的電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個(gè)慘痛的教訓(xùn)，即:在市電斷電時(shí),系統(tǒng)沒(méi)能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴(yán)重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識(shí)到通過(guò)對(duì)電池實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險(xiǎn)。因此制定一個(gè)完整、有效、定期的蓄電池維護(hù)測(cè)試規(guī)程是非常重要的。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，不僅能確保系統(tǒng)**運(yùn)行也可使您節(jié)約大量維護(hù)成本及不必要的損失。   ◆ 大多數(shù)“免維護(hù)”電池使用壽命比預(yù)計(jì)的要短很多； ◆ 電池安裝以后可能沒(méi)有專人管理； ◆ 手工檢測(cè)很困難，數(shù)據(jù)分析需要專業(yè)知識(shí)；  ◆ 很多場(chǎng)合不具備定期放電檢查的條件； ◆ 電池放電測(cè)試的風(fēng)險(xiǎn)很高； ◆ 無(wú)人值守站的日常檢查費(fèi)用很高； ◆ 大部分電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問(wèn)題； ◆ 具有“電池管理功能”的UPS并沒(méi)有檢測(cè)到單電池。     蓄電池在線監(jiān)測(cè)管理就是要在電池運(yùn)行過(guò)程中把握電池的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動(dòng)力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當(dāng)前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時(shí)處理蓄電池問(wèn)題，避免停電后設(shè)備癱瘓；避免盲目更換蓄電池，減少電池更換費(fèi)用；降低蓄電池現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)費(fèi)用；便于集中監(jiān)測(cè)和網(wǎng)絡(luò)化管理。 以下各模塊客戶可根據(jù)系統(tǒng)要求自行組合  2、 均衡內(nèi)阻測(cè)試模塊 JZL-JC302 JZL-JC302蓄電池均衡內(nèi)阻測(cè)試模塊是為滿足UPS、EPS、直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池監(jiān)測(cè)及自動(dòng)測(cè)試模塊。可完成對(duì)單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、蓄電池單體活化及電池電壓均衡度等進(jìn)行監(jiān)測(cè)和告警。能對(duì)蓄電池組進(jìn)行自動(dòng)均衡電壓維護(hù)。用于對(duì)2V、6V、12V蓄電池進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。 模塊功能： v 在線監(jiān)測(cè)功能：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的蓄電池組的：?jiǎn)误w電壓、單體電池內(nèi)阻、電壓均衡度； v 在線內(nèi)阻檢測(cè)功能：在線檢測(cè)每節(jié)蓄電池內(nèi)阻，蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測(cè)試技術(shù)，特征點(diǎn)高速捕捉，多重保護(hù)及自檢功能。因此完全有效地解決了在線、**、準(zhǔn)確測(cè)得蓄電池內(nèi)阻的技術(shù)難題。測(cè)試過(guò)程無(wú)須將充電機(jī)與蓄電池組斷開(kāi)，不影響直流系統(tǒng)正常運(yùn)行，測(cè)試不受充電機(jī)紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測(cè)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定。 v 在線自動(dòng)均衡維護(hù)功能：在蓄電池處于浮充狀態(tài)時(shí)自動(dòng)巡檢各單體電池電壓，并針對(duì)低于設(shè)定浮充電壓的電池（長(zhǎng)期欠充）進(jìn)行階段性補(bǔ)充充電，并對(duì)過(guò)充電池進(jìn)行單體放電以解除過(guò)充狀態(tài)；確保電池組浮充時(shí)保持電壓均衡，使每節(jié)電池都始終處于佳活性狀態(tài)。 能有效防止電池因長(zhǎng)期過(guò)充而失水或長(zhǎng)期欠充而硫化，同時(shí)能夯實(shí)電池，提高電池能量吸收比，從而提高電池組的備用時(shí)間和使用壽命。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也不會(huì)再影響其他電池性能。同時(shí)為日常維護(hù)中容量、內(nèi)阻試驗(yàn)提供一個(gè)“起點(diǎn)”一致的試驗(yàn)平臺(tái)。 v 在線自動(dòng)脈沖活化維護(hù)功能：在浮充狀態(tài)下自動(dòng)對(duì)性能落后的單節(jié)電池提供正負(fù)脈沖電流進(jìn)行在線活化，激活蓄電池內(nèi)部電極板的結(jié)晶和硫酸的沉淀，防止蓄電池因長(zhǎng)期浮充而導(dǎo)致的硫酸鹽化，消除由內(nèi)部引起的**隱患。 v 每個(gè)模塊可監(jiān)測(cè)12節(jié)2V電池或監(jiān)測(cè)6節(jié)6V、12V電池。   參數(shù)指標(biāo)   3、 蓄電池整組參數(shù)采集模塊JZL-JC303  JZL-JC303蓄電池整組參數(shù)采集模塊是為滿足UPS、EPS、直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池整組參數(shù)采集模塊。可完成對(duì)電池組整組電壓、整組電池電流、電池環(huán)境溫度、放電可持續(xù)時(shí)間等監(jiān)測(cè)和告警功能。用于對(duì)由2V、6V、12V組成的蓄電池組進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)。 OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC303模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。   4、 電池內(nèi)阻溫度模塊JZL-JC306 JZL-JC306是針對(duì)蓄電池的運(yùn)行機(jī)理以及失效模式開(kāi)發(fā)的，同時(shí)綜合各種功能的智能蓄電池內(nèi)阻模塊，能夠準(zhǔn)確測(cè)量單體蓄電池的內(nèi)阻、溫度以及電壓等參數(shù)，通過(guò)串口通訊協(xié)議對(duì)其進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的連續(xù)監(jiān)測(cè)。 該模塊的常規(guī)參數(shù)如下：   1.  測(cè)量電壓0V-16V，精度+/- 0. 5%   2.  溫度誤差，+/- 2℃   3.  內(nèi)阻的測(cè)量重復(fù)度+/- 0.5%   4.  全部采用接插件，安裝極為快捷   5.  省電模式下<3mA 比較市場(chǎng)同類蓄電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品主要有以下4個(gè)優(yōu)點(diǎn)：     1）分布式安裝，模塊與蓄電池一一對(duì)應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)布線簡(jiǎn)單且工程成本低。     2）獨(dú)立的模塊使得監(jiān)測(cè)非常靈活，相對(duì)于集中式監(jiān)測(cè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)在蓄電池?cái)?shù)量少的地方更凸顯優(yōu)勢(shì)。     3）模塊采用脈沖電流放電法測(cè)量?jī)?nèi)阻（見(jiàn)下圖），放電電流小（12v蓄電池放電電流小于 2A），不但**且對(duì)蓄電池不易造成傷害。     4) 測(cè)量的阻值可靠，抗干擾能力強(qiáng)。      可以測(cè)量單個(gè)VRLA電池或富液式電池的電壓，溫度和內(nèi)阻，通過(guò)專屬總線傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器。配合使用的可視化軟件，用于圖形化顯示各種數(shù)據(jù)，報(bào)警以及生成各種報(bào)告。  OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC306模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。 5、監(jiān)測(cè)主機(jī) JZL-JC307  系統(tǒng)本地主機(jī)可對(duì)各種數(shù)據(jù)和報(bào)警過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行分類單獨(dú)存儲(chǔ)，有利于數(shù)據(jù)檢索和分析利用，存儲(chǔ)空間至少可能存儲(chǔ)30天以上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。設(shè)備具有LAN(以太網(wǎng))、RS485數(shù)據(jù)傳輸接口可上傳數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)。 OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC303模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。   4、 電池內(nèi)阻溫度模塊JZL-JC306 JZL-JC306是針對(duì)蓄電池的運(yùn)行機(jī)理以及失效模式開(kāi)發(fā)的，同時(shí)綜合各種功能的智能蓄電池內(nèi)阻模塊，能夠準(zhǔn)確測(cè)量單體蓄電池的內(nèi)阻、溫度以及電壓等參數(shù)，通過(guò)串口通訊協(xié)議對(duì)其進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的連續(xù)監(jiān)測(cè)。 該模塊的常規(guī)參數(shù)如下：   1.  測(cè)量電壓0V-16V，精度+/- 0. 5%   2.  溫度誤差，+/- 2℃   3.  內(nèi)阻的測(cè)量重復(fù)度+/- 0.5%   4.  全部采用接插件，安裝極為快捷   5.  省電模式下<3mA 比較市場(chǎng)同類蓄電池監(jiān)測(cè)產(chǎn)品主要有以下4個(gè)優(yōu)點(diǎn)：     1）分布式安裝，模塊與蓄電池一一對(duì)應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)布線簡(jiǎn)單且工程成本低。     2）獨(dú)立的模塊使得監(jiān)測(cè)非常靈活，相對(duì)于集中式監(jiān)測(cè)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)在蓄電池?cái)?shù)量少的地方更凸顯優(yōu)勢(shì)。     3）模塊采用脈沖電流放電法測(cè)量?jī)?nèi)阻（見(jiàn)下圖），放電電流小（12v蓄電池放電電流小于 2A），不但**且對(duì)蓄電池不易造成傷害。     4) 測(cè)量的阻值可靠，抗干擾能力強(qiáng)。      可以測(cè)量單個(gè)VRLA電池或富液式電池的電壓，溫度和內(nèi)阻，通過(guò)專屬總線傳送給數(shù)據(jù)服務(wù)器。配合使用的可視化軟件，用于圖形化顯示各種數(shù)據(jù)，報(bào)警以及生成各種報(bào)告。  OEM廠商也可以僅使用JZL提供的JZL-JC306模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。 5、監(jiān)測(cè)主機(jī) JZL-JC307  系統(tǒng)本地主機(jī)可對(duì)各種數(shù)據(jù)和報(bào)警過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行分類單獨(dú)存儲(chǔ)，有利于數(shù)據(jù)檢索和分析利用，存儲(chǔ)空間至少可能存儲(chǔ)30天以上監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。設(shè)備具有LAN(以太網(wǎng))、RS485數(shù)據(jù)傳輸接口可上傳數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)。 6、系統(tǒng)軟件 系統(tǒng)配備強(qiáng)大的上位機(jī)監(jiān)測(cè)分析軟件，通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)和檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，繪制總電壓、單體電壓、充放電電流曲線圖，容量柱狀圖，可對(duì)蓄電池組健康性能和放電能力進(jìn)行分析，準(zhǔn)確甄別落后電池，可對(duì)蓄電池充電狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算穩(wěn)流穩(wěn)壓精度和紋波系數(shù)，為充電機(jī)性能分析和維護(hù)提供依據(jù)。可手動(dòng)或自動(dòng)生成各類符合客戶要求數(shù)據(jù)報(bào)表。采用上位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的還可每月自動(dòng)生成WORD板本的“監(jiān)測(cè)和維護(hù)月報(bào)表”并自動(dòng)存入用戶指定的文件夾中。 系統(tǒng)軟件主要界面 (1)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)——詳細(xì)數(shù)據(jù)：此界面以數(shù)據(jù)形式顯示，數(shù)據(jù)可以以EXCEL導(dǎo)出編輯。顯示參數(shù)有：組壓，單體高電壓和低電壓序號(hào)、單體高內(nèi)阻序號(hào)、電流、環(huán)境溫度及列表顯示每節(jié)蓄電池的電壓值和內(nèi)阻值。 （2）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)——內(nèi)阻柱狀圖：此界面以柱狀圖形式顯示，當(dāng)某節(jié)蓄電池內(nèi)阻超出閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標(biāo)移到每條柱狀時(shí)會(huì)顯示單節(jié)電池序號(hào)和內(nèi)阻值； （3）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)——電壓柱狀圖：此界面以柱狀圖形式顯示，當(dāng)某節(jié)蓄電池電壓超上限和下限閥值，整條柱狀顯紅色；鼠標(biāo)移到每條柱狀時(shí)會(huì)顯示單節(jié)電池序號(hào)和電壓值. （4）月報(bào)表——每月自動(dòng)生成月報(bào)表，綜和國(guó)內(nèi)外專家經(jīng)驗(yàn)值和多年蓄電池內(nèi)阻測(cè)試經(jīng)驗(yàn)分析報(bào)表。自動(dòng)分析并提示哪些蓄電池需活化或哪些蓄電池需更換。   （5）內(nèi)阻歷史記錄——?dú)v史數(shù)據(jù)可追溯近5-10內(nèi)年的數(shù)據(jù)（記錄硬件大小決定）。